本文目录一览：

• 1、如何评价特斯拉向南昌电网道歉，称“沟通录音被剪辑”？
• 2、警方介入特斯拉车顶维权事件，特斯拉的售后怎么样？
• 3、特斯拉维权女车主获释后首次发声！事件反转再反转！到了现在你支持谁？

如何评价特斯拉向南昌电网道歉，称“沟通录音被剪辑”？

特斯拉意识到了之前将汽车故障甩锅到国家电网的行为，已经引起大众的不满，所以才紧急回应，进行道歉。事情发生在一位特斯拉车主身上，该车主表示，自己的特斯拉model 3才到货不到一个星期，在第二次充电的时候，就出现了断电的现象。据该车主表示，自己当时看到充满了电，就是就拔下了充电头，结果车子随即就抖动了一下，然后汽车屏幕上就显示了一串代码，自己按照客服指导的一步一步去操作，但最后汽车还是没有反应，所以车子只能叫来了拖车将其拉走，当时由于断电车窗都关不紧，所以车主只能用硬纸板，将车窗盖住。

随后特斯拉的售后人员表示，该车的逆变器已经烧毁了，所以汽车就直接断电了，而烧毁的原因是，汽车在充电过程中，发生电流突然增大的现象。而且售后人员还表示，可能是国家电网电流的瞬间增大，导致逆变器烧毁的。该言论被媒体报道后，引起了多方的质疑，国家电网很快就发文表示，特斯拉采用的是自己的充电协议，汽车也不是直接跟国家电网线路相连接，所以不可能是因为国家电网电流过大，导致汽车故障的现象。

随后特斯拉官方道歉表示，该售后的言论被剪辑过了，该负责人只是讲述一种可能性，并非说，一定是国家电网的原因。同时特斯拉还表示已经和车主达成了相关的和解协议，并且对遭受影响的国家电网表示歉意。

参考资料：

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 总部位于帕洛阿托（Palo Alto） [1]  ，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。

特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

2004年2月，埃隆·马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁·艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。 [21]

2004年到2006年，虽然公司人数一路由20人增至150人。但首款车型Tesla Roadster的研发工作却遭遇了瓶颈。

警方介入特斯拉车顶维权事件，特斯拉的售后怎么样？

特斯拉车顶维权事件，发布在了网络上之后，引发了广大网友的热议讨论。第一，事件内容

在上海国际车展媒体日的首日，特斯拉的展台上出现疑似车主维权的事件。在特斯拉的展台上面，一位女士身穿着刹车失灵字样的T恤，并且站在一辆特斯拉展车的车顶上高声的说，特斯拉刹车失灵。由于该名女子的行为过于偏激，扰乱了公共安全的社会秩序，之后该名女子被保安带走了。对于这件事情，警方也已经介入调查。第二，特斯拉售后

在这一件事情，在网上发酵之后。许多的网友也纷纷说出自己之前在特斯拉上所碰的壁，说出了自己在特斯拉售后的辛酸血泪。

有的网友说，。感觉基本上是没有售后服务的，对于一些小的毛病一般还好，但是对于一些带毛病是非常的不乐观，在维修点上所碰到的麻烦车主都后悔买特斯拉了。

也有的网友说，如果你的时间够闲，心态够好的话就买特斯拉，不然他们分分钟能够气的你掉头。

根据以上网友的一些说法，特斯拉的售后问题，并不是很好，无法满足消费者的需求。对于售后应该从顾客的角度出发，而不是让人看着特斯拉，高人一等。对于车顶维权事件，特斯拉在中中国部的副总裁表示，如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔，该罚的罚，这是我们一贯的态度和处理方式。但是他也明确的表示，对于不合理的诉求不妥协，这是他们的态度。在看了特斯拉所发布的公告之后，他们总的来说是，实事求是，根本的问题角度出发。对于客户合理的具体诉求，他们一定会竭尽所能，给大家一个满意的答复，对于售后问题上，他们也将会进一步的加强。

特斯拉维权女车主获释后首次发声！事件反转再反转！到了现在你支持谁？

特斯拉维权女车主获释后首次发声！事件反转再反转！到了现在我还是一如既往的支持维权的女车主。之所以我力挺维权的女车主，是因为我在看一些新闻的时候，发现特斯拉的车辆刹车失灵并非只是个例，而是常见的事情。

在一则短视频当中，一位女士把车库的视频发了出来，那就是她开车回家要把特斯拉的车辆开进车库当中时，刹车突然失灵，并且在踩刹车的情况下，依旧出现了自动加速的情况，当时这位女士车库里还有其他车辆，特斯拉撞到了其他车才最终停了下来。而当时特斯拉方面给出的答复是该女士操作失当，此事不了了之。

后面该女士的丈夫也驾车回家，开车入库的时候，也出现了和妻子一样的情况，他们最终觉得就是特斯拉的系统有问题，才会导致刹车失灵，出现一系列事故。看了这些案例，我觉得特斯拉的车辆有BUG这是板上钉钉的事情，不知道为何特斯拉就是不敢正面正视这个问题。

维权女车主发声

特斯拉女车主在上海车展上站车顶大喊“特斯拉刹车失灵”引起广泛关注，随后被当地派出所处以行政拘留。在采访中，她对自己的行为表示抱歉，并对特斯拉发布公告内的信息进行了质疑。张女士希望特斯拉工作人员可以用店内的试驾车辆到事故现场做一次数据还原，“当天回程正赶上高峰期，那个路段两个红绿灯仅仅相隔500米，怎会开到118km/h？”

网友喊话

对于特斯拉一方面道歉，一方面又各种推诿，网友表示希望特斯拉拿出大品牌应该有的态度来解决问题，而不是一味地回避关键问题所在！特斯拉一直这个态度在中国市场上是发展不下去的，毕竟，谈及特斯拉“色变”是中国消费者的感受。

特斯拉维权女车主获释后首次发声！事件反转再反转！我坚决的支持维权女车主！